|
|
 |
|
|
|
ЧТО ЗА МАШИНА?
Toyota Corona '1993 CT-190 GX 2.0D
Выпуск - сентябрь 1993, приобретена японцем в 1994 году. Один владелец в Японии.
ТО 2002. Машина всегда (трижды) проходила ПИК легально, не за деньги.
Японский ТО до 2001 года
Пробег - 85 тыс.км
Цвет - Super White (снежная королева)
Очень экономичный двигатель 2.0 литра, дизель (2С)
Расход топлива - 6.5-7л/100км солярки летом, 9л/100км - зимой
Передний привод
Автоматическая коробка передач (4-ступенчатая, с OverDrive)
Практически полный аналог европейской машины Toyota Carina E 2.0 Diesel: соответствует всё, кроме деталей облицовки и фар.
Резина R14 Bridgestone B70, куплена новой летом 2000 г.
Первый владелец в России. В Москве машина - два года,
куплена без пробега по России, выбиралась во Владивостоке
под персональный заказ
Пробег по Москве - 23 тыс.км
Эксплуатировалась только на хороших московских дорогах + несколько выездов в Подмосковье по трассе Москва-Рига (M9).
Огромный салон, вместительный багажник
Передние сиденья с тремя регулировками и подголовниками
Гидроусилитель руля
Электроуправление зеркалами
Кондиционер (два уровня, 5 режима обдува, 5 градаций мощности)
Стереомагнитола "Kenwood", 4*35W, расширенный УКВ-диапазон, съёмная панель
Сигнализация "Alligator" (высшая модель в линейке, максимум функций),
электрозамки на передних дверях
Трёхзонный охранный пейджер "Geolink RP-11" (радиус действия до 500 м.) - позволяет контролировать машину вне пределов видимости
Масло Q8 Top Turbo Diesel (Кувейт), фильтры - только родные, "Toyota"
« К оглавлению...
|
|
