Юрий Лужков опроверг появившуюся несколько дней назад информацию о том, что время работы общественного транспорта в столице будет сокращено до десяти часов вечера: транспорт по-прежнему будет работать до часа ночи. Такая возможность рассматривалась "Мосгортрансом" только как один из способов увеличить доходность городского транспорта. Как рассказали "Полит.Ру" в Московской городской думе, сейчас чрезвычайно убыточный "Мосгортранс" рассматривает также варианты увеличения стоимости проезда до 5 рублей и отмены бесплатного проезда для госслужащих после семи часов вечера.

"Мосгортранс" намерен сократить время работы наземного общественного транспорта и увеличить штрафы за безбилетный проезд, сообщает НТВ.Ru.

На заседании комиссии Мосгордумы заместитель генерального директора компании Петр Иванов заявил, что в этом году убытки предприятия составляют 1,365 миллиарда рублей, а к 2001 году они могут достигнуть 1,8 миллиарда.

Иванов посетовал также, что если в 1994 году штраф за безбилетный проезд в городском транспорте был почти в 100 раз больше, чем стоимость одной минимальной поездки, то сейчас - чуть более чем в 3 раза.

По словам Иванова, если бы наземный общественный транспорт в Москве работал с 6:00 до 22:00, это позволило бы сэкономить более 280 миллионов рублей.

Кроме того, руководство "Мосгортранса" предложило ограничить права льготников. По мнению "Мосгортранса", льготники должны в полном объеме оплачивать поездки на наземном транспорте после 19 часов.