Был списан предпоследний вагон РВЗ-6М2. Акт о списании:

Модель вагона РВЗ - 6М2

Инвентарный № 9

Заводской № 5670

Дата выпуска 30.04.86г.

Ввод в эксплуатацию 18.12.86г.

Пробег за период с 1986 г. по 2002 г. - 599 000 км (без кап. ремонта.)

Тех. состояние на 28.02.03г - исправен .

С 26 февраля 2003 года по просьбе работников трамвайного депо в районе Строгино только по рабочим дням организуется заезд автобусов маршрута №626, следующих от метро "Молодежная", к остановке Трамвайное депо в период с 6:50 до 9:12.

Между остановками "Могес" и "Истомкино" выпало 2 куска рельсов. При проезде вагона № 7 один из кусков рельса встал поперёк и вылетел из-под вагона. При попытке проехать также вылетел второй кусок. Длинна выпавших кусков около 0,3 м. Вагоны были отправленны в депо 11:35.

Движение вагонов было востановленно 17 февраля 2003г. в 15:00.

Ожидавшиеся 30 января 2003 года изменения трамвайных маршрутов 43 и 45 вводятся с 8 февраля 2003 года.

Как и ожидалось, трамваи №№ 43 и 45 следуют через Курский вокзал с заездом на Красноказарменную площадь в оба направления.

Одновременно в дополнение к маршруту №125 организован новый маршрут автобуса №925 (4-го автобусного парка) Авиамоторная улица - Красноказарменная площадь. Таким образом, большая часть Волочаевской улицы теперь имеет связь только со станциями метро Калининской и Люблинской линий.

За короткий срок по вине водителей произошли два ДТП.

Первое пороизошло 8 февраля на улице 9 Января. В столкновении участвовали вагон № 7 с автомашина "Волга". Вагон не пострадал.

Второе случилось 12 февраля в Истомкино. Вагон № 36 столкнулся с автомобилем "Газель". Вагон не был поврежден благодаря сцепке.

Сегодня после долгого ремонта ходовой части, на 28-й маршрут вышел вагон ЛМ-2000. Но проработал он лишь полдня и был увезён в депо на буксире.