2011 Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июнь Май
2010 Декабрь Октябрь Сентябрь Август Июнь Май Апрель Март Январь
2009 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Апрель Март Февраль
2008 Декабрь Ноябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль
2007 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2006 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2005 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2004 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2003 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2002 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Апрель
2001 Октябрь Сентябрь Май Апрель Март Февраль Январь
2000 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
1999 Февраль
1998 Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль
1997 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Февраль

Ноябрь 2000

Префект ЦАО против троллейбусов 27 ноября
ИНТЕРФАКС (Прислал: Александр Морозов) 11.08.2002 0:30

Автостоянки на 7 тысяч машино-мест планируется построить в следующем году в Центральном округе Москвы, сообщил префект ЦАО Геннадий Дегтев. Он отметил, что сейчас центральная часть столицы перегружена на 45%, а ежедневное количество припаркованных машин превышает 70 тыс. - это около трети всех припаркованных автомобилей в городе. По словам префекта, откроются и "перехватывающие" стоянки, где можно оставить автомобиль и перемещаться в центральной части города на общественном транспорте. Для решения транспортной проблемы в центре столицы планируется также заменить троллейбусы микроавтобусами. Hа его взгляд, это облегчит движение. Троллейбусы, тем более сочлененные, - слишком большая нагрузка для центра, - отметил Г.Дегтев.

Намерения, уже ставшие характерными для московских властей в последние годы - с одной стороны, бороться с засильем машин, с другой первым делом уничтожать союзника в этой борьбе - общественный транспорт. Если и сейчас троллейбусы, пусть не везде вольготно, но передвигаются по центру, то после открытия перехватывающих стоянок им дышать станет явно свободнее, но... 200 ежедневно заходящих в пределы Садового кольца троллейбусов для префекта ЦАО гораздо больше мозолят глаза чем 70 тысяч паркующихся автомобилей, и до улучшения транспортной ситуации в центре троллейбусные линии при таком руководстве могут и не дожить.

 
В Беляево построен новый круг 18 ноября
Павел Яблоков 11.08.2002 20:53

Всего за месяц с небольшим у станции метро Беляево была сооружен новая конечная троллейбуса. Опоры контактной сети и около 650 м проводов были смонтированы по участку ул. Миклухо-Маклая от Профсоюзной ул. до существующей отстойно-разворотной площадки, где обслуживаются автобусы маршрутов NN 49, 258, 639, 754. На самой площадке для удобства пропуска троллейбусов, находящихся на отстое, контактная сеть разветвляется на два русла. В самое ближайшее время новым объектом воспользуются троллейбусы 81-го маршрута, который будет укорочен до метро Беляево вместо метро Варшавская. Скорее всего, это произойдет одновременно с вводом зимнего графика (он вводится на территории Москвы поэтапно, с 10 ноября по 1 декабря).

 
Московскому троллейбусу - 67 лет! 15 ноября
Александр Морозов 11.08.2002 20:59

В связи с этой знаменательной датой подается напряжение в контактную сеть сайта Московский Троллейбус! Теперь московские троллейбусы получают новый маршрут - в виртуальное пространство. Надеемся, что маршрут будет пользоваться популярностью пассажиров - наших читателей, любителей троллейбуса и городского транспорта. В путь!

 
Уже и закрыть вовремя не могут 1 ноября
Павел Яблоков 11.08.2002 21:04

По планам, с сегодняшнего дня должен был закрыться на реконструкцию и для подключения участков 3-го транспортного кольца Автозаводский мост, в связи с чем ожидалось изменение нескольких троллейбусных маршрутов. Однако изменение налоговой политики в отношении дорожного фонда уже приводит к тому, что объемы финансирования снижаются, а соответственно - и темпы строительства. Поэтому закрытие моста теперь можно ожидать в лучшем случае 1 декабря.

 

Страница: 1


наверх


© Сайт Московский Троллейбус - Павел Яблоков, Александр Морозов (информационное наполнение) и Алексей Чарыков (дизайн и программирование), 1999-2004. Все права защищены. Копирование материалов без предварительной договорённости запрещено. При упоминании этого сайта на своих страницах или в СМИ просьба сообщать авторам.