2011 Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июнь Май
2010 Декабрь Октябрь Сентябрь Август Июнь Май Апрель Март Январь
2009 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Апрель Март Февраль
2008 Декабрь Ноябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль
2007 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2006 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2005 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2004 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2003 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2002 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Апрель
2001 Октябрь Сентябрь Май Апрель Март Февраль Январь
2000 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
1999 Февраль
1998 Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль
1997 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Февраль

Январь 2001

Даешь троллейбус в Подольске к Первомаю! 26 января
Александр Морозов 09.08.2002 16:45

Сегодня энгельсский троллейбусный завод Тролза посетил губернатор Московской области Борис Громов и мэр Подольска Александр Никулин. На заводе они, в сопровождении губернатора Саратовской области Дмитрия Аяцкова, главы администрации Энгельсского муниципального образования Ивана Свистунова, членов областного правительства и руководства завода, побывали в цехе кузовной сборки. Там они осмотрели новые модели троллейбусов и выставку побочной продукции предприятия (декоративные решетки, сковородки и прочее). После осмотра троллейбусов делегация перешла в зал заседаний административного корпуса, где было подписано три документа - рамочное соглашение о поставке в Московскую область в 2001-02 годах 200 троллейбусов, краткосрочный договор о поставке в Подольск 25 троллейбусов и соглашение о сотрудничестве Подольска и Энгельса. Под первым соглашением свои визы поставили губернаторы Громов и Аяцков.

Как сообщили Громов и Никулин, 1 мая в Подольске открывается первый троллейбусный маршрут. Для него с Тролзы будут поставлены 25 машин марки . О троллейбусе мы мечтали все эти годы, - сказал подольский мэр. Точная цена за машины сторонами не оглашается, но она, по их словам, составляет примерно 50 млн руб. Остальные троллейбусы, помимо Подольска, будут направляться в Химки и другие города Московской области, где также планируется организовать троллейбусное движение. Всего завод получит более 400 млн. руб. Какие именно троллейбусы будут поставлены согласно этому рамочному соглашению - еще предстоит определить московским специалистам. Что касается марки ЗИУ-682Г-017, то эта модель, как пояснил журналистам начальник отдела маркетинга Тролзы Борис Тихонов, создана на основе сравнительно дешевой. Прототипы купленного москвичами троллейбуса составляют 90% всех ныне работающих в России машин энгельсского завода. В то же время, купленная для Подольска модель более комфортабельна и удобна в эксплуатации.

 
Акты вандализма в пассажирском транспорте 24 января
Эхо Москвы (Прислал: Андрей Горбунов) 26.06.2004 18:19

Новые случаи массового вандализма в пассажирском транспорте Москвы отмечены накануне. Неделю назад вандалы повредили около 40 пассажирских транспортных средств. Интерфакс передает, что в различных районах города неизвестные разбили стекла в 48 автобусах и троллейбусах. Неделю назад вандалы повредили около 40 пассажирских транспортных средств. В Мосгортрансе говорят, что все это похоже на хорошо спланированную акцию, поскольку акты вандализма начинаются и заканчиваются в разных частях города практически в одно и то же время. Судя по характеру повреждений, в обоих случаях неизвестные применяли камни. Не исключается также версия о применении пневматического оружия. Сейчас разбитые стекла уже заменили, и все автобусы и троллейбусы вышли на свои маршруты.

 
Создан штаб по расследованию фактов повреждения подвижного состава 24 января
Эхо Москвы (Прислал: Андрей Горбунов) 26.06.2004 18:21

Неизвестные преступники с непонятным упорством разбивают стекла столичных автобусов и троллейбусов, причем выглядит это как целенаправленная акция. Сотрудникам уголовного розыска предстоит найти преступников, чье развлечение переросло рамки хулиганства. Их действия хорошо спланированы. Задержать на месте преступления их не удается до сих пор. Как передает ИНТЕРФАКС, они предпочитают действовать вечером: практически в один и тот же час, причем одновременно в разных районах Москвы разбивают стекла муниципального транспорта - автобусов и троллейбусов. Действует ли здесь организованная группа или один человек - сведений нет. Известно только количество поврежденного транспорта - каждый раз более сорока машин. Мосгортранс не успел оправиться после предыдущего нападения - неделю назад, как последовало новое - вчера вечером. Можно было бы предположить, что так забавляются дети: в обоих случаях стекла били камнями. Но в ГУВД не исключают, что применялось и пневматическое оружие. Как сообщили ИНТЕРФАКСу в Мосгортрансе, разбитые стекла в салонах автобусов и троллейбусов уже заменены, и транспорт вышел на свои маршруты.

 
Эстакаду - ко Дню города! 24 января
Павел Яблоков 09.08.2002 16:33

Вышло распоряжение Правительства Москвы N 49-РП О завершающем этапе строительства транспортной развязки Волоколамского шоссе с ул. Свободы. Все работы по сооружению тоннелей, эстакад и пешеходных переходов планируется завершить к 1 сентября 2001 года, в том числе и эстакаду для разворота троллейбусов 12-го маршрута.

 
Поставки троллейбусов: взгляд на 5 лет вперед 23 января
Александр Морозов 09.08.2002 16:25

Правительство Москвы приняло стратегическое постановление N 64-ПП Об обеспечении в 2001-2005 годах подвижным составом предприятий наземного городского пассажирского транспорта. В нем отмечается, что своевременное обновление и увеличением количества подвижного состава городского наземного пассажирского транспорта является важной задачей развития транспортного комплекса г.Москвы. Техническое состояние парка автобусов, троллейбусов и трамваев не в полной мере отвечает предъявляемым требованиям, что отрицательно сказывается на уровне обслуживания населения. Значительная часть подвижного состава превысила срок эксплуатации и нуждается в обновлении. Сложившийся дефицит автобусов не позволяет качественно осуществлять перевозку пассажиров, особенно в районах массовой жилой застройки: Митино, Бутово, Жулебино, Ново-Косино, Марьино. С трамваями и троллейбусами возникла бы такая же проблема, но их линии до новых микрорайонов даже не успели проложить. Определена потребность предприятий наземного городского пассажирского транспорта в обеспечении подвижным составом с учетом его обновления, объемов городского государственного заказа на перевозку пассажиров и повышения качества транспортного обслуживания. Предполагается, что ежегодно в 2001-2005 годах парк троллейбусов будет пополняться на 220 единиц, из которых 170 (а в 2001 году - 185) будут составлять новые двухосные троллейбусы, а еще 50 (в 2001 году - 35) - модернизированные на Московском троллейбусном заводе (МТРЗ) троллейбусы ЗИУ-682.

 
Дополнительный к "шестёрке" маршрут отменяется. 19 января
Инфтранс (Прислал: Павел Яблоков) 26.06.2004 18:28

С 19 января 2001 года на основании обследования пассажиропотока маршрутов троллейбусов №№ 6, отменяется маршрут троллейбуса № Кинотеатр «Нева» - станция метро «Войковская», работавший в часы «пик». Освободившиеся машины передаются на маршрут № 6 Кинотеатр «Нева» - Песчаная площадь.

 
На помощь трамваю 15 января
Александр Морозов 09.08.2002 16:08

В связи с аварийным состоянием Донбасского трамвайного путепровода решено прекратить по нему регулярное трамвайное движение вплоть до постройки новой эстакады через пути Павелецкого направления МЖД и Варшавское шоссе. Изменяются трамвайные маршруты NN 3 и 35, а маршрут N 16 - закрывается. На участке от Москворецкого рынка до метро Нагатинская трамваи будут следовать только пустыми - для выхода из Апаковского депо на 1-й маршрут и обратно. В качестве компенсации организован маршрут троллейбуса N8-короткий от Москворецкого рынка по Болотниковской ул. и Варшавскому шоссе до метро Нагатинская. Интервалы движения - 8-13 минут, на маршруте работает 5 выходов. Безрельсовый трамвай, как когда-то называли троллейбус, подставил свое плечо своему старшему брату. Обычно при закрытии трамвайного движения назначаются автобусные маршруты, но сейчас автобусное хозяйство находится не в лучшей форме, в одиночку пытаясь обслуживать Митино, Бутово, Новокосино. Но даже пуск нового маршрута не заменит старые трамвайные - чтобы добраться от улицы Академика Янгеля до Серпуховского вала, теперь придется совершать аж 2 пересадки. А ведь еще вчера можно было без единой пересадки проехать на трамвае 16-го маршрута.

 
21 новый минский троллейбус 15 января
Александр Морозов 09.08.2002 16:18

Крупнейшая за всю историю партия троллейбусов из Беларуси прибыла на днях в Москву. Сразу 21 машина пополнила 7-й троллейбусный парк. Таким образом, из 78 московских троллейбусов производства ПО Белремкоммунмаш, в 7-м парке сосредоточено 43! Но это, казалось бы, очевидное неравенство, справедливо: вся нынешняя большая партия дошла до Москвы только благодаря инициативе руководства парка, сумевшего найти инвестора для покупки машин, и напрямую заключившего договор об их приобретении. По существующему законодательству, инвестиции в общественный транспорт поощряются налоговыми льготами. Годовой план закупок троллейбусов городом, под который выделяются бюджетные средства, предусматривает поставки с завода Тролза. По мнению многих транспортных работников, продукция минского и энгельсского заводов сравнима по стоимости и качеству. Представители 7-го троллейбусного парка сами ездили на Белремкоммунмаш принимать эти машины. В ближайшее время 7-й парк планирует найти инвестора еще на одну партию минских машин.

 
Мэр и губернатор встретились 4 января
Podolsk.Ru (Прислал: Павел Яблоков) 09.08.2002 16:01

Перед Новым годом мэр Подольска А. Никулин был на приеме у губернатора Подмосковья Б. Громова. Встреча прошла очень плодотворно и удалось согласовать три очень важных вопроса. Обещана помощь и в деле пуска подольского троллейбуса, город должен выполнить к 1 мая 2001 года за 8 месяцев объем работ, по всем нормативам рассчитанный на 31 месяц. Сейчас срочно нужны 50 млн. рублей на закупку 25 троллейбусов и еще 50 - на электрику.

 
Реконструкция Нижней Масловки 3 января
газета "Вечерняя Москва" (Прислал: Александр Морозов) 09.08.2002 11:09

В связи с планирующимся в 3 квартале 2001 г. вводом в строй транспортной развязки на ул. Нижняя Масловка - северном участке Третьего транспортного кольца власти города подготавливают новую схему движения транспорта в этом районе. С открытием нового транспортного тоннеля с Нижней Масловки налево к Ленинградскому проспекту отпадет надобность в собиравшем пробки светофоре (сейчас в связи с перекрытием движения по части Нижней Масловки и Новой Башиловки для строительства тоннеля он уже ликвидирован). Будет увеличена пропускная способность Петровско-Разумовской аллеи - это главная дорога, по которой транспорт с Ленинградского проспекта может попасть на северный участок Третьего Транспортного Кольца. Это будет сделано за счет отвода встречного движения троллейбусов 29 и 42 маршрутов через Верхнюю Масловку и Мирской переулок. При движении со стороны стадиона "Динамо" движение троллейбусов будет сохранено по Петровско-Разумовской аллее и ул. Нижняя Масловка.

 

Страница: 1 2


наверх


© Сайт Московский Троллейбус - Павел Яблоков, Александр Морозов (информационное наполнение) и Алексей Чарыков (дизайн и программирование), 1999-2004. Все права защищены. Копирование материалов без предварительной договорённости запрещено. При упоминании этого сайта на своих страницах или в СМИ просьба сообщать авторам.