2011 Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июнь Май
2010 Декабрь Октябрь Сентябрь Август Июнь Май Апрель Март Январь
2009 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Апрель Март Февраль
2008 Декабрь Ноябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль
2007 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2006 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2005 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2004 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2003 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2002 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Апрель
2001 Октябрь Сентябрь Май Апрель Март Февраль Январь
2000 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
1999 Февраль
1998 Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль
1997 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Февраль

Февраль 2004

Крупная авария на водопроводе в центре Москвы 29 февраля
Маша Лауфер 02.03.2004 12:36

Как сообщает РИА «Новости», в результате прорыва трубопровода с холодной водой диаметром 900 миллиметров около 13:30 на улице Серпуховский Вал без водоснабжения остались более 150 зданий, в том числе 146 жилых домов. В результате аварии был затоплен один из уличных подземных переходов. Пострадавших нет.

Уровень воды на улице Серпуховский Вал и прилегающих переулках составлял от 50 сантиметров до одного метра. Подтоплены оказались и многие машины, припаркованные у обочин. Сооружения метрополитена, в частности, станции «Тульская», расположенной неподалеку, не пострадали.

В районе площади Серпуховской Заставы остановлено движение всех видов транспорта. Движение по Варшавскому шоссе в сторону центра перекрыто, начиная от Третьего транспортного кольца. Таким образом, нарушена работа трамваев №№ 3, 16, 35, 38, 39, 47, троллейбусов №№ 1, 8, 71, автобусов №№ 9, 41, 25, 121, 164, 275, 700.


Автобус на троллейбусном маршруте № 1
Дмитрий Абушкин, 29.02.2004

Как сообщил корреспондент «Транспорта в России», около 17:30 удалось организовать разворот трамваев, следующих по Даниловскому Валу, на «треугольнике» у Холодильного переулка. Следовательно, частично оказалась восстановлена работа маршрутов 3, 35, 38, 39. Часть трамваев маршрута №47, следующих из Нагатина, разворачивалась на кольце «Нижние Котлы» (в обычное время это маршрут №47к).

Подтвердилась информация некоторых СМИ о том, что трамвайные пути размыты. Это произошло на участке Серпуховского Вала от развязки у кинотеатра «Алмаз» в сторону центра. Участок «размыва» оцеплен, по всей видимости, там идут восстановительные работы.

По улице Шаболовка трамвайное движение не прерывалось, на конечную станцию «Калужская площадь» направлены, помимо 14-го и 26-го маршрутов, также маршруты №№38, 39.

К 19:00 движение транспорта было по-прежнему перекрыто, трамваи, стоявшие в Холодильном переулке, развёрнуты на треугольнике и отправлены обратно, в сторону «Нагатинской». Одна из сцепок травмая 47-го маршрута отбуксирована тягачем в депо, возможно, трамвай «утонул» и не мог двигаться самостоятельно.


Из-за аварии водопровода на Серпуховском Валу трамваи разворачиваются у платформы "ЗИЛ"
Иван Садовский, 01.03.2004

1 марта движение всё ещё не было восстановлено в полном объёме. На время ликвидации аварии маршруты будут работать по следующей схеме:

  • Трамвай №16 Улица Академика Янгеля - Метро "Чистые Пруды" (часть рейсов - до Ярмарки "Центральная");
  • Трамвай №38 разделён на 2 маршрута: Метро "Пролетарская" - Нагатино и Черёмушки - Калужская площадь;
  • Трамвай №39 разделён на 2 маршрута: Метро "Чистые Пруды" - Балаклавский проспект (т.е. совпадает с №3) и Метро "Университет" - Калужская площадь (т.е. совпадает с №14);
  • Трамвай №47 Нагатино - Ярмарка "Центральная";
  • Трамвай №А отменён;
  • Назначен маршрут автобуса №0 по трассе: Серпуховский Вал - улица Шаболовка - улица Лестева - Люсиновская улица; проезд бесплатный, интервал в дневное время 1-2 минуты, работают автобусы 9 и 13 парков; по этой же трассе разворачиваются автобусы маршрута №9;
  • Назначен дополнительный маршрут троллейбуса № метро "Нагатинская" - метро "Добрынинская".

 
Центр перекроют на праздники 23 февраля
Маша Лауфер 22.02.2004 21:09

Как сообщает Lenta.ru на время масленичного шествия в воскресение, 22 февраля, с 14:00 до 17:00 будут закрыты для проезда Триумфальная, Лубянская, Новая и Старая площади. Движение перекроют также на улицах 1-я Тверская-Ямская, Варварка, Тверская, Моховая, Петровка, Мясницкая, Охотный ряд, в Китайгородском и Театральном проездах, а также по Ильинскому и Васильевскому спускам.

По информации службы движения "Мосгортранса", с 14 часов до окончания мероприятия будут изменены маршруты троллейбуса:

  • №№ 1, 33 - будут следовать до Кинотеатра "Ударник";
  • № 2 - от Филей до станции метро "Александроский Сад"
  • ;
  • № 8 - от Москворецкого рынка до станции метро "Добрынинская"
  • ;
  • № 12 - от Больницы МПС до 2-го часового завода
  • .
Автобус № 25 будет следовать от Нагорного бульвара до улицы Балчуг.

В понедельник, 23 февраля, в связи с проведением массовых акций по случаю Дня защитника Отечества с 10:30 до 14:00 будет перекрыто движение общественного и частного транспорта по Пушкинской и Театральной площадям, Страстному и Тверскому бульварам, улицам Моховая, Петровка, Тверская, Охотный ряд, а также Театральному проезду.

Следовательно будет изменено или закрыто также движение троллейбусов №№3, 15, 31, 69.

ГИБДД столицы обратилось ко всем водителям с просьбой быть предельно внимательными, заранее выбирать маршруты обьезда, строго выполнять требования дорожных знаков и указаний сотрудников ДПС.

Мосгортранс, к сожалению, не счел нужным проинформировать средства массовой информации об изменениях в движении общественного транспорта.

 
Движение по Новослободской улице было перекрыто 20 февраля
Интерфакс-Москва (Прислал: Игорь Лисов) 22.02.2004 1:46

В Москве на Новослободской улице днем 20 февраля в связи с угрозой обрушения строительных лесов перекрыли движение автотранспорта. В результате образовалась огромная пробка.

Как сообщил "Интерфаксу" источник в городской администрации, возле станции метро "Менделеевская" завершается возведение театрального комплекса имени Мейерхольда. Там примерно в 10:00 сотрудники ГИБДД обнаружили, что на уровне второго этажа деформировались строительные леса, и посчитали, что возникла угроза их обрушения.

Сейчас конструкции демонтируются.

Работы предполагается завершить к 23:30.

 
Московский транспортный союз 18 февраля
Маша Лауфер 21.02.2004 1:48

На пресс-конференции, прошедшей в рамках выставки "Мосгортранса", Н.И.Музыря, президент ОАО "Группа Автолайн", представил некоммерческую организацию "Московский транспортный союз", президентом которого он также является. Союз был создан столичными транспортниками в декабре 2003 года и является самостоятельной неправительственной некоммерческой организацией. Согласно пресс-релизу, он "взял на себя инициативу по объединению и координации предпринимательской деятельности всех лиц, осуществляющих перевозки (пассажирским, грузовым, таксомоторным и другими видами транспорта), а также по представлению их общих экономических и социальных интересов, совершенствованию транспортной инфраструктуры региона, наиболее полного удовлетворения спроса в перевозках потребителей транспортных услуг".

Деятельность Cоюза на первом этапе будет состоять в анализе ситуации в области перевозок, разработке мер защиты легитимных перевозчиков от конкуренции со стороны перевозчиков, не имеющих соответствующих лицензий. Отдельным пунктом программы Союза стоит "создание информационного поля деятельности для органов власти, участников рынка транспортных услуг и потребителей данных услуг путем открытия в сети Интернет информационно-транспортного портала г. Москвы Avto.ru"

Как отметил Н. Музыря, Союз планирует охватить не только пассажирский транспорт, но и грузоперевозки и логистику, а в перспективе создатели Московского транспортного союза планируют выйти на более высокий уровень за счет привлечения членов из других регионов.

 
Открылась выставка «Наземный городской общественный транспорт 2004» 18 февраля
Маша Лауфер 22.02.2004 22:03

18 февраля на ВВЦ в павильоне №20 начала работу выставка-конференция «Наземный городской общественный транспорт-2004», организованная ГУП «Мосгортранс». Основные участники выставки — ОАО «Группа Автолайн», АЭК «Динамо», «РусАвтобусПром», ООО «Скания-Питер», ООО «Солярус» — представили свою продукцию на стендах и площадках павильона, а их руководители выступили на пленарном заседании с длинным названием «Основные направления развития наземного общественного транспорта г. Москвы на 2004 год. Качество пассажирских перевозок — главный критерий года».

В пресс-конференции, прошедшей перед торжественным открытием выставки, приняли участие председатель Комитета транспорта и связи правительства Москвы П.А.Златин, заместители генерального директора Мосгортранса В.Н.Прохоров и В.А.Кеменов, генеральный директор АЭК «Динамо» И.С.Дзасохов, генеральный директор ООО «Солярус» Ольга Вайт и другие.


Руководство Мосгортранса ведет пресс-конференцию
Маша Лауфер, 18.02.2004

Что касается экспонатов, то эта выставка оказалась богаче недавно прошедшего в Сокольниках «Транспортного форума». На ней представлены семь автобусов и один троллейбус: три машины ЛАЗ, включая новейший туристический НеоЛАЗ, низкопольные ПАЗ-3237 и ЛиАЗ-5292 «Русавтопрома», питерская «Скания», белорусский МАЗ-107 и ТролЗА-5275.05-Оптима.

Электротранспорт на выставке представляют также компания «Инекон-груп», ТЦ «Электротранссервис», Московский троллейбусный ремонтный завод и холдинг «Объединенные трамвайно-троллейбусные заводы».

 
Москва определилась с финансированием транспорта 17 февраля
Игорь Лисов 22.02.2004 1:38

Распоряжением Правительства Москвы от 17 февраля 2004 г. №215-РП проведено поквартальное распределение сумм, утвержденных Законом города Москвы от 17 декабря 2003 года №75 "О бюджете города Москвы на 2004 год".

Все годовые суммы соответствуют бюджету, а суммы первого квартала – тексту Распоряжение Правительства Москвы №2229-РП от 04.12.2003 "Об объемах бюджетного финансирования в 1-м квартале 2004 года”. В частности, не изменилась запланированная годовая сумма расходов по предотвращению терактов в Московском метрополитене.

Поквартальное распределение средств (тыс руб) показано в таблице.

Направление расходов

2004 год

1-й квартал

2-й квартал

3-й квартал

4-й квартал

Субсидии на покрытие убытков наземного пассажирского транспорта общего пользования (за исключением такси, в том числе маршрутного), возникающих при оказании услуг по перевозке пассажиров

7835870

1700000

2171352

2001990

1962528

Ассигнования на компенсацию льгот по перевозке пассажиров в Зеленоградском административном округе

215841

46837

61163

52000

55841

Субсидии на покрытие убытков московского метрополитена, возникающих при оказании услуг по перевозке пассажиров

4109230

850000

1225000

991000

1043230

в том числе:

         

- легкое метро (Бутовская линия)

200000

-

65000

65000

70000

- московская монорельсовая дорога

200000

50000

50000

50000

50000

- расходы по предупреждению терактов

111000

10000

60000

26000

15000

- расходы на противопожарные мероприятия по метрополитену

87468

15000

30000

25000

17468

Расходы по перевозке пассажиров речным транспортом

12006

2400

4000

5606

-

Капитальные вложения для ГУП “Московский метрополитен

3128900

364746

942244

910955

910955

 
ДТП парализовало движение на Красноказарменной улице 17 февраля
Сергей Орлов 18.02.2004 1:05

Примерно в 13:00 произошло столкновение легковых автомобилей на Красноказарменной улице. Авария произошла на трамвайных путях недалеко от 1-го Краснокурсантского проезда. В результате образовалась очередь из трамваев №№24,37,43,50 в обе стороны улицы. Задержка в движении трамваев составила более одного часа. Обычно в таких случаях с перевозкой пассажиров выручал троллейбус №24. Однако движение троллейбусов в сторону Лефортовского моста так же было остановлено из-за автомобиля, припаркованного на проезжей части улицы. Автомобиль оказался как раз в районе ДТП. Троллейбусы не могли его объехать, т.к. объезду мешали стоящие трамваи. Расстояние между автомобилем и трамваем оказалось недостаточным для его объезда. В результате троллейбусы №24 также стояли более часа. После освобождения трамвайных путей движение по Красноказарменной улице было полностью восстановлено. К сожалению, для троллейбусов это оказалась вторая длительная задержка за день. Первая 45-минутная задержка произошла в 11:35 на Новой Басманной улице из-за оставленного на проезжей части автомобиля.

 
Мэр Москвы отвечает избирателям 17 февраля
Игорь Лисов 27.02.2004 13:35

Правительство Москвы утвердило План реализации предложений избирателей, поступивших в период избирательной кампании 2003 года по выборам мэра Москвы, с выполнением в течение срока полномочий избранного мэра.

Ознакомиться с полным текстом постановления N 81-ПП можно по этому адресу.

Значительная часть предложений была связана с метро и городским общественным транспортом. Так, Ю.В.Углов (Филевский б-р, 16-82) предложил при реконструкции территории у метро Багратионовская предусмотреть расширение лестничных пролетов в метро. Это предложение отклонено со следующей мотивировкой: "Планами капитального ремонта службы пути московского метрополитена указанные работы не предусмотрены, постановлением Правительства Москвы от 07.05.2002 N 337-ПП "О программе развития московского метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта и схеме развития городского пассажирского транспорта до 2015 года" реконструкция станции метро "Багратионовская" с расширением лестничных пролетов не предусмотрена. Вопрос реконструкции Филевской линии, в том числе ст. "Багратионовская", будет рассматриваться после ввода в эксплуатацию Митинско-Строгинской линии в 2009 году".

От Т.В.Климкиной, жителей домов по ул. Скульптора Мухиной, д.2 и ул. Чоботовской, д. 17 поступило предложение начать работу по строительству "легкого" метро в Западном административном округе. Ответ: завершено проектирование линии "легкого метрополитена" от станции Юго-Западная в район Солнцево. Сроки строительства предусмотрены в 2005–2006 гг.

Саврасова Г.С., Карпова Е.И. и Собрание избирателей района Сокольники выдвинули три предложения: запланировать строительство второго выхода станции метро "Сокольники", организовать повторную экспертизу проектных документов на строительство жилого многоэтажного дома на Русаковской ул., вл. 37-39 для проверки его воздействия (нагрузки) на линию метрополитена и ст. метро "Сокольники" и запланировать строительство подземного перехода через Русаковскую улицу от станции метро "Сокольники". Решение:

(1) В 2004 г. рассмотреть вопрос о включении в постановление Правительства Москвы от 07.05.2002 N 337-ПП "О программе развития Московского метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта и схеме развития городского пассажирского транспорта до 2015 года" строительство дополнительного выхода станции метро "Сокольники" и предусмотреть необходимое финансирование на выполнение работ. Подготовить предложения оптимального распределения пассажиропотока при выходе из станции метро "Сокольники".

(2) В 2004 г. Московской государственной вневедомственной экспертизе организовать повторную экспертизу проектных документов по дому 37-39.

(3) В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 18.02.2003г. N 104 "О проекте размещения жилищного, культурно-бытового, коммунального и других видов строительства в городе Москве на период 2003-2010 г.г." в 2005 году предусматривается строительство пешеходного перехода на ул. Стромынка (ст.м. Сокольники).

Предложение о прокладке троллейбусной линии по Севастопольскому проспекту, включенной в уже опубликованный план на 2004-2006 гг., поступило от С.Н.Григорьева, советника муниципального образования Котловка. По его же предложению конечные автобусов будут перенесены к станции метро Нагорная со строительством там конечной станции.

В документе также рассмотрены предложения ускорить строительство троллейбусной линии из 95-го квартала Можайского района в центр города (ответ: проектирование к 2007 г.); отрегулировать режим работы общественного транспорта в районе Обручевский, автобусы: 661, 153, 246, 163 (решение: провести выездные проверки работы маршрутов автобусов 661, 153, 246, 163 в целях упорядочения их работы, принять решение об увеличении количества автобусов или их перераспределении между маршрутами); увеличить число автобусов маршрута N 653 с 7 до 10 единиц и провести исследования по возможности обслуживания жителей мкр. Филевская пойма иными маршрутами автобусов, либо строительства метро (решение: решить вопрос); решить вопрос о выводе за пределы города автовокзала у станции метро "Щелковская" (решение: Московский автовокзал (Уральская ул., д.2) будет перебазирован в промзону "Калошино" (Амурская ул., д.2) до 2006 года).

 
Движение 24-го троллейбуса было остановлено на 45 минут 17 февраля
Сергей Орлов 18.02.2004 1:00

Примерно в 11:35 водитель автомобиля Opel оставил свою машину на проезжей части дороги прямо на повороте троллейбусов №24 на Новую Басманную улицу.


Автомобиль Opel, перегородивший движение троллейбусам. Новая Басманная улица
Сергей Орлов, 17.02.2004

Движение троллейбусов было перекрыто автомобилем. Водитель троллейбуса 2497 сообщил о задержке во 2-й троллейбусный парк, но по прошествии 40 минут ситуация не изменилась. Водитель так и не пришел к своему автомобилю.


Оставленный автомобиль. Новая Басманная улица
Сергей Орлов, 17.02.2004

Стояние продолжилось бы и дальше, если бы не мужская сила. Четверо мужчин попытались сдвинуть машину с места, но она не поддавалась. Затем машину все-таки удалось немного развернуть. Шесть человек приподняли автомобиль за заднюю часть, развернули его, затем сдвинули вперед, окончательно перегородив проезжую часть дороги. Теперь оставленный атомобиль стал помехой личным автомобилям, а движение троллейбусов было полностью восстановлено.

 
Масленица на Васильевском спуске 16 февраля
Александр Зеленцов 22.02.2004 21:18

С 16 по 21 февраля 2004 года с 17 часов до окончания мероприятия в связи с проведением празднования "Широкой масленицы" троллейбус № 8 будет следовать до станции метро "Добрынинская", автобус № 25 - до улицы Балчуг вместо Красной площади.

 

Страница: 1 2


наверх


© Сайт Московский Троллейбус - Павел Яблоков, Александр Морозов (информационное наполнение) и Алексей Чарыков (дизайн и программирование), 1999-2004. Все права защищены. Копирование материалов без предварительной договорённости запрещено. При упоминании этого сайта на своих страницах или в СМИ просьба сообщать авторам.