24 сентября 2004 года Первый заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы В.И.Ресин подписал распоряжение 225-РЗМ. Согласно распоряжению, до конца текущего года Мосгортранс совместно с Мосэнерго должны провести инвентаризацию кабельной сети и тяговых подстанций городского наземного электротранспорта, и подготовить предложения по переводу тяговых подстанций на снабжение по первой категории надёжности - из двух независимых источников. Однако это распоряжение - не стремление городского руководства повысить надёжность электротранспорта (не зависящие от Мосгортранса сбои питания составляют ничтожную долю проблем ГЭТ), а всего лишь меры по соблюдению утверждённого ещё в 1999 году 7-го издания Правил устройства электроустановок (ПУЭ).
План мероприятий по повышению надёжности электроснабжения должен быть представлен в Комплекс городского хозяйства Москвы до 30 марта 2005 года.
Власти Москвы предлагают уменьшить ширину левых полос движения на столичных магистралях
Власти Москвы предлагают уменьшить на полметра, до 3,25 метра, ширину полос движения в левых рядах на столичных магистралях.
Вопрос о сужении полос движения должен решаться на федеральном уровне, который утверждал существующий стандарт (ширина полосы 3,75 метра), сообщил журналистам руководитель Центра организации дорожного движения Москвы Леонид Липсиц.
По его словам, столичные власти предлагают ввести эту меру в качестве предупреждения аварийных ситуаций, которые происходят из-за того, что ширина полос движения, рассчитанная на три ряда автомобилей, позволяет двигаться машинам в четыре-пять рядов. Если решение будет принято, то менять разметку будут исходя из ситуации - конкретно на каждой магистрали и улице.
Предполагается, что в левых рядах ширина разметки составит 3,25 метра, а в правых останется прежней - 3,75 метра. Эта полоса предназначена для крупногабаритного общественного транспорта. Дело только за получением от федеральных властей права на изменение ширины полос движения, у специалистов уже готовы все расчетные документы, сообщил Липсиц.
От редакции: сомнительно, чтобы эта мера реально привела к улучшениям: вероятно, ситуация может даже ухудшиться. Для получения новой дополнительной полосы за счёт существующих потребуется сузить минимум 7 полос, поэтому за исключением некоторых участков Садового Кольца увеличения числа полос не возникнет. В пробке, при движении около 5-10 км/ч, серьёзных аварий из-за увеличения фактического числа рядов не происходит. В то же время, на высоких скоростях такое сужение может повысить вероятность серьёзных аварий.
Наконец, нельзя забывать, что крайняя правая полоса сегодня не может использоваться для движения общественного транспорта, так как полностью занята парковкой на большинстве улиц. Для обеспечения движения общественного и грузового транспорта как минимум две правые полосы должны быть стандартного габарита. Кроме того, необходимо сразу закладыть широкие полосы, как выделенные полосы для общественного и крупногабаритного транспорта, позволяя легковому транспорту двигаться только по "легковым" полосам.
Униформа для водителей
22 сентября
Газета "Московская среда" (Прислал: Дмитрий Абушкин)
11.10.2004 10:47
Как сообщил заместитель генерального директора ГУП "Мосгортранс" Александр Лебедев, руководство компании приняло решение о введении для своих сотрудников единой форменной одежды.
22 сентября состоялся конкурс, в котором приняли участие четыре ведущие столичные компании по пошиву фирменной спецодежды. Срежи предложенных вариантов были отобраны лучшие образцы униформы для водителей автобусов, троллейбусов и трамвая, а также для кондуктора и диспетчера. Критериями отбора моделей были качествественность, прочность, носкость материала, его соответствие условиям труда на городском транспорте. Выбранные образцы отправлены на доработку нюансов, после чего начнется массовый пошив униформы.
Информационные щиты о штрафах за неправильную парковку
18 сентября
Алексей Черников
18.09.2004 0:34
Наглядно продемонстрировать, чем грозит автовладельцам неправильная парковка, собираются московские транспортники. Планируется, что на некоторых остановках транспорта будут установлены информщиты, предупреждающие об ответственности за неудачно поставленную машину, сообщает газета "Московский комсомолец".
В данный момент, по сообщению издания, разрабатывается эскиз плакатов, которые будут напоминать нерадивым автовладельцам о существовании в Москве эвакуационной службы. Как известно, весной этого года городские власти узаконили транспортировку с улиц мегаполиса на штрафстоянки автомобилей, мешающие движению.
Помимо угрозы применения эвакуатора, щиты будут информировать о новой методике исчисления ущерба от простоя общественного транспорта по вине автоводителей. Не секрет, что многие задержки трамвайного и троллейбусного движения случаются из-за неправильно припаркованных автомобилей. Отныне виновники простоя общественного транспорта будет должны погасить ущерб, учитывающий всех пассажиров, неперевезенных за время простоя наземного транспорта .
Напомним, что в осенью прошлого года судом был удовлетворён иск в размере 25 тыс руб ГУП "Мосгортранс" к гражданке Зайцевой , по вине которой 3 июня 2003 г. почти на два часа было остановлено движение трамвая 19-го маршрута.
МТРЗ с новым лицом в двух троллейбусных парках
14 сентября
Артём Светлов
16.09.2004 12:40
На 17 и 34 маршрутах начали работать два новых троллейбуса серии МТРЗ-6223 №3013 и 3014. От троллейбусов МТРЗ-6223 предыдущих выпусков они отличаются пластиковой накладкой на переднюю часть кузова новой формы и наличием фар от грузового автомобиля типа "Газель".
Троллейбус МТРЗ-6223 №3013 34 маршрута на площади Индиры Ганди. Артём Светлов, 14.09.2004
У двух троллейбусов небольшие отличия в салонах: у 3013 установлены стандартные сидения производства МТРЗ, а у 3014 - синие, аналогично установленым в 3007.
Кроме того новый троллейбус поступил и в четвертый троллейбусный парк.
Новый троллейбус МТРЗ на стоянке у троллейбусного парка №4 Георгий Гусев, 14.09.2004
Фестиваль бега изменяет маршруты в центре
12 сентября
Александр Зеленцов
11.09.2004 0:26
По сообщению пресс-службы ГУП «Мосгортранс», только 12 сентября 2004 года, в связи с проведением XXIV Московского Международного Марафона Мира вносятся изменения в работе наземного пассажирского транспорта.
С 11:00 до окончания мероприятия троллейбусы №№ 2, 8, 12, 16, 44, 79 будут следовать по следующим маршрутам:
№№ 2, 44 – от Филей и станции метро «Парк Победы» до Новинского бульвара;
№ 8 – от Москворецкого рынка до cтанции метро «Добрынинская»;
№ 12 – от Больницы МПС до 2-го Часового завода;
№ 16 – от Карачаровского путепровода до Яузских ворот;
№ 79 – от Савёловского вокзала до станции метро «Краснопресненская».
Автобусы будут следовать:
№ 25 – от Нагорного бульвара до cтанции метро «Добрынинская»;
№ 156 – от Нагатинского затона до Таганской площади.
С 11:00 до 13:00 троллейбусы №№ 4, 33, 62 будут следовать до станции метро «Октябрьская», с 13:00 - до Кинотеатра «Ударник». После окончания мероприятия троллейбус № 33 будет восстановлен до станции метро «Китай-Город».
С 11:00 до 13:00 автобусы будут следовать:
№ 6 – от Силикатного завода до Арбатской площади. С 13:00 до окончания мероприятия – также на участке Павелецкий вокзал - Кинотеатр «Ударник»;
№ 700 – от 3-го Павелецкого проезда до cтанции метро «Добрынинская».
Проводится праздник бега на Таганке
11 сентября
Александр Зеленцов
11.09.2004 0:40
По информации ГУП «Мосгортранс», 11 сентября 2004 года, в связи с проведением «Праздника бега на Таганке», с 10:30 до окончания мероприятия вводятся изменения в движении троллейбусов №№ 27, 16, 26, 63, автобусов №№ 51, 106 и трамваев №№ 35, 43:
Троллейбус № 27 будет следовать от Волжского бульвара до 2-й улицы Машиностроения;
Троллейбусы №№ 16, 26, 63 – работают с увеличенными интервалами;
Автобус № 51 будет следовать от 138-го квартала Выхина до Хохловки;
Автобус № 106 – от 3-го Павелецкого проезда до Таганской площади;
Трамваи №№ 35, 43 работают с увеличенными интервалами.
С 10 сентября изменяются маршруты троллейбусов №5 и 79
10 сентября
Юрий Аралов
10.09.2004 15:17
С 10 сентября, в связи со строительством подземного пешеходного перехода на Кудринской площади, изменяются маршруты троллейбусов №5 и 79.
Троллейбус №5 со стороны Лужников укорачивается до остановки Арбатские ворота - Музей Востока, с разворотом на площади Никитских ворот.
Троллейбус №79 от Смоленской площади продлевается по Садовому кольцу до Кудринской площади и далее по трассе троллейбуса №5 до Савёловского вокзала. При следовании к Савёловскому вокзалу, на Садовом кольце, троллейбус следует с оттянутым разворотом до Триумфальной площади.
Маршруты сменили не только трассы, но и обслуживающие их парки - продлённый 79 маршрут теперь обслуживается поровну 5 и 6 парками. Последний раз совместное обслуживание троллейбусного маршрута разными парками было в Москве десять лет назад.
Следует отметить, что изменение маршрутов стало полной неожиданностью для пассажиров. Сегодня утром при подъезде к Арбатским воротам никто из них даже и не подозревал о том, что троллейбус сейчас развернётся и поедет назад. Впрочем это не удивительно, ведь ещё накануне утром никаких объявлений о грядущих изменениях не было.
Троллейбус №5341 5 маршрута разворачивается на площади Никитских ворот. Юрий Аралов, 10.09.2004
7 сентября 2004 г. c 17:00 на Васильевском спуске пройдёт митинг, посвященный памяти жертв трагических событий в Северной Осетии под девизом «Россия против террора».
В связи с этим, с 12:00 до окончания митинга, произойдут изменения в маршрутах следования троллейбусов №№ 1, 2, 44, 8, 12, 16, 33 и автобусов №№ К, 6, 25, сообщает пресс-служба ГУП «Мосгортранс».
Троллейбусы будут следовать:
№ 1 – от станции метро «Нагатинская» до Кинотеатра «Ударник»;
№№ 2, 44 – от Филей и станции метро «Парк Победы» до Новинского бульвара;
№ 8 – от Москворецкого рынка до станции метро «Добрынинская»;
№ 12 – от Больницы МПС до 2-го Часового завода;
№ 16 – от Карачаровского путепровода до площади Яузских ворот;
№ 33 – от Улицы Кравченко до Кинотеатра «Ударник»;
Автобусы будут следовать:
№ К – отменяется;
№ 6 – от Силикатного завода до Арбатской площади;
№ 25 – от Нагорного бульвара до станции метро «Добрынинская».
На ВВЦ пройдёт выставка «Транспорт и связь столицы»
3 сентября
Андрей Подрубаев
05.09.2004 22:06
Как сообщает пресс-центр ГУП «Мосгортранс», с 3 по 5 сентября в рамках празднования Дня города в павильоне №26 Всероссийского выставочного центра пройдёт Первая городская выставка «Транспорт и связь столицы». Она проводится по инициативе Департамента транспорта и связи города Москвы.
Отличием данной выставки от транспортных отраслевых мероприятий подобного типа является организация её с расчётом на широкую аудиторию посетителей, а также тесная взаимосвязь её тематической направленности с основными социальными и экономическими тенденциями в комплексном плане развития Москвы.
Основной задачей, которую ставят перед собой организаторы выставки, является предоставление потребителям услуг всесторонней информации об истории и тенденциях развития комплексов транспорта и связи столицы, их возможностях для реализации социальных и экономических программ Правительства Москвы, а также ознакомление населения с новыми предложениями в сфере услуг этих секторов рынка.
Общая площадь экспозиции займёт свыше 3000 квадратных метров. В выставке примут участие 42 организации по всем направлениям отраслей транспорта и связи. Среди них крупнейшие транспортные предприятия столицы, такие как «Мосгортранс», «Московский метрополитен», «Московская железная дорога», «Мосавтотранс».
Такие остановочные "трафареты" теперь следует называть "табло" Георгий Гусев, 04.09.2004
Программой выставки предусмотрено награждение лучших работников транспорта и связи столицы.
В экспозиции выставки предусмотрен показ ретротехники, современных и перспективных транспортных средств и средств связи. Новые модели автобусов и троллейбусов будут находиться на площади перед павильоном №26 ВВЦ в течение всего времени работы выставки.
По информации Музея пассажирского транспорта Москвы, выставка музейных экспонатов троллейбусов, автобусов и грузовиков пройдёт 4 сентября, в субботу, с 9 до 17 часов на площади перед Главным входом ВВЦ. В то же время на трамвайном кольце Останкино будут выставлены вагон конки, а также вагоны трамвая серий БФ, Ф и Н.
Музейные вагоны в Останкине Алексей Черников, 04.09.2004
Музейный троллейбус МТБЭС перед Главным входом ВВЦ Алексей Черников, 04.09.2004