2011 Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июнь Май
2010 Декабрь Октябрь Сентябрь Август Июнь Май Апрель Март Январь
2009 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Апрель Март Февраль
2008 Декабрь Ноябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль
2007 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2006 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2005 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2004 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2003 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
2002 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Апрель
2001 Октябрь Сентябрь Май Апрель Март Февраль Январь
2000 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь
1999 Февраль
1998 Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль
1997 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Февраль

Июль 2005

Очередной ремонт трамвайных путей изменит маршруты 11 и 34 30 июля
Алексей Войнов 28.07.2005 16:31

Только 30 и 31 июля 2005 года в связи с реконструкцией трамвайных путей на Первомайской улице, маршруты трамвая №№ 11, 34 укорачиваются до станции метро «Партизанская» («Измайловский парк») вместо 16-й Парковой улицы. Пассажирам рекомендуется пользоваться троллейбусом № 22, который дублирует закрываемый для трамвайного движения участок.

 
Продолжается укладка резиновых переездов по трассе 7-го трамвая 30 июля
Юрий Аралов 30.07.2005 10:11

Только 30 и 31 июля 2005 года в связи укладкой резиновых переездов на пересечении Самотёчной улицы и 3-го Самотёчного переулка трамвай №7 будет работать на участке Станция метро «Улица Подбельского» - Каланчёвская улица.

Одновременно вводится компенсирующий маршрут автобуса № 927 (6-го автобусного парка) Станция метро «Белорусская» - Комсомольская площадь с трассой следования и остановками трамвая № 7. Выпуск составит 6 автобусов (в том числе 3 автобуса будут работать в вечернее время), снимаемых с действующих маршрутов парка.

Кроме того, изменяются маршруты троллейбуса:

  • № 13 - при следовании от ВДНХ-южной от Суворовской площади направится по Селезнёвской улице, Краснопролетарской улице, улице Каретный Ряд, Петровскому бульвару и Неглинной улице до Рахмановского переулка. В обратном направлении - без изменения трассы;
  • № 15 - укорачивается до Трубной площади вместо Суворовской площади.

Ночной отстой вагонов трамваев 19-го маршрута будет организован на кольце на Лесной улице.

 
В Видном начато строительство новой троллейбусной линии 17 июля
Артём Светлов 18.07.2005 0:19

В то время как в Москве новых троллейбусных линий не строится уже лет 15, небольшой город Видное, находящийся в нескольких километрах от Москвы за несколько лет отстроил троллейбусную сеть, и продолжает её развивать. В настоящее время в Видном 3 троллейбусных маршрута, которые обслуживают 14 машин.

Летом 2005 года начато строительство новой троллейбусной линии, по направлению к Каширскому шоссе и Коксогазовому заводу. Новая трасса проходит от остановки "Больница" на восток, и заканчивается на кольце около Видновского ПАТП (остановка "Видное-1"). Так же в настоящее время уже протянута вторая пара проводов по проспекту Ленинского Комсомола, от Больницы до пересечения с Советской улицей, что позволит организовать двухстороннее движение троллейбусов на этом участке дороги. Помимо этого ведется строительство разворотного кольца на остановке "Проспект Ленинского Комсомола". В настоящее время там находится конечная автобусного маршрута №7.

Для организации троллейбусного движения, около кольца "Видное-1" будет проложен участок новой дороги. Это сделано потому что старая дорога в этом месте очень узкая, и к тому же делает крутые повороты. На других участках дороги где пройдет троллейбус, ведётся капитальный ремонт полотна.

 
Месячник заботы о дороге 13 июля
Алексей Черников 13.07.2005 22:33

С 13 июля по 8 августа ГИБДД Москвы принимает жалобы и предложения по вопросам недостатков столичных дорог. Позвонить можно по телефону "горячей линии" 925-12-93 с 10:00 до 17:00, кроме субботы и воскресенья. Население призывают сообщать об имеющихся на проезжей части выбоинах, просадках дорожного покрытия, деформациях конструкций канализационных колодцев и водосточных решёток, а также о неудовлетворительном состоянии дорожной разметки.

На последний пункт стоит обратить особое внимание. Расскажите ответственной городской службе о недостающих или стёршихся "зебрах" (1.14), обозначениях остановок общественного транспорта (1.17) и пешеходных дорожек, а также о соответствующих дорожных знаках (1.20 и 5.16; 5.12 и 5.13; 4.6).


Разметка "Пешеходный переход ("зебра", 1.14) и "Остановка общественного транспорта" (1.17)
Правила Дорожного Движения, 1986


Знаки "Пешеходный переход" и "Пешеходная дорожка"
Правила Дорожного Движения, 1986


Знаки "Остановка автобуса и троллейбуса", "Остановка трамвая"
Правила Дорожного Движения, 1986

Также можно было бы сообщить и о недостатках велосипедных дорожек (знак 4.5), но, насколько нам известно, таковых в Москве нет.


Знак "Велосипедная дорожка"
Правила Дорожного Движения, 1986

 
Городам с такой транспортной политикой Олимпиаду не дают 6 июля
Транспорт в России (Прислал: Дмитрий Абушкин) 06.07.2005 21:14

Как сообщает ГУП «Мосгортранс», 6 июля в связи с проведением общественной акции в форме спортивно-театрализованного шоу в поддержку кандидатуры города Москвы на право проведения игр XXX Олимпиады 2012 года, с 10 часов и до окончания мероприятия будет изменена работа ряда маршрутов наземного общественного транспорта.

Троллейбусы следуют:

№ 2 - от конечной станции «Фили» до Новинского бульвара;
№ 8 - от Москворецкого рынка до станции метро «Добрынинская»;
№ 12 - от Больницы МПС до 2-го Часового завода;
№ 16 - от Карачаровского путепровода до площади Яузских ворот;
№ 33 - от улицы Кравченко до кинотеатра «Ударник»;
№ 44 - от станции метро «Парк Победы» до Новинского бульвара.

Автобусы следуют:

№ 6 - со стороны Павелецкого вокзала, с Раушской набережной будет выезжать на Софийскую набережную и далее своей трассой;
№ 25 - от Нагорного бульвара, до станции метро «Добрынинская».

Маршруты автобусов № К и 12ц на время проведения мероприятия отменяются.

Все эти мероприятия в очередной раз показывают, как городские власти относятся к горожанам. Нам давно уже привычны закрытия станций метро и отмены наземного транспорта на время проведения массовых мероприятий, например, футбольных матчей или народных гуляний. А ведь именно общественный транспорт способен вывезти большое количество людей, причём это и есть его основная задача. Вместо трамваев, автобусов или метро людям каждый раз предлагается пешая прогулка, причём страдают как посетители массового мероприятия, так и все остальные, чей маршрут проходит мимо.

Московская делегация на выборах города-хозяина Олимпиады в качестве решения проблемы пробок представляла проект «Олимпийская река», предполагавший строительство основных олимпийских объектов вдоль Москвы-реки. На выборах наша столица выбыла в первом же раунде. Как видим, модные нынче у нас рецепты избавления от пробок не производят впечатления на комиссию, многие члены которой живут в странах, в которых массовая автомобилизация произошла уже давно, и пути борьбы с ней уже найдены: развитие традиционных видов общественного транспорта.

Руководитель лондонского городского транспорта Боб Кили заявил: «К Играм 2012 года у нас будет современный, надёжный, безопасный и недорогой транспорт». Рельсовый транспорт придёт во все районы, где будут происходить спортивные мероприятия. Основой олимпийского транспортного проекта является строительство традиционного подземного метро. Многочисленные туристы смогут воспользоваться 16.5-километровой трамвайной линией Cross River Tram, которая пройдёт по мосту через Темзу в самом центре Лондона и соединит такие значимые объекты, как Лондонский университет, Британский музей, древний Вестминстер и принимающий поезда с континентальной Европы вокзал Ватерлоо.

 
Временно закрывается движение трамваев по Матросскому мосту 4 июля
Андрей Подрубаев 30.06.2005 20:30

В связи с проведением работ по капитальному ремонту Матросского моста через реку Яуза, сроком на полтора месяца закрывается движение трамваев по улице Стромынка, Матросскому мосту и Преображенской улице.

С 4 июля трамваи будут следовать:

  • №№ 4пр, 4л - отменяются, вместо них организуется маршрут № 4 (обслуживание: депо имени Баумана) Станция метро «Улица Подбельского» - Богородское - Богородское шоссе - Сокольническая Застава;
  • № 7 Станция метро «Улица Подбельского» - Станция метро «Белорусская» - от Богородского храма вместо части Краснобогатырской улицы, Преображенской улицы, Матросского моста и улицы Стромынка будет следовать по трассе маршрута № 4 через Богородское шоссе с выходом на свою трассу у станции метро «Сокольники»;
  • № 13 от Детского санатория следует до станции метро «Преображенская площадь» своей трассой, далее вместо Сокольнической Заставы направляется по трассе маршрута № 2 до станции метро «Семёновская». Режим работы до 21:30 сохраняется.
  • Маршруты троллейбуса №№ 14, 32, 41 и автобуса №№ 78, 265, 716, проходящие по участку закрытому для движения трамвая, работают без изменения трасс и интервалов движения. На маршрутах трамвая №№ 2, 13 интервалы движения уменьшаются.

 

Страница: 1


наверх


© Сайт Московский Троллейбус - Павел Яблоков, Александр Морозов (информационное наполнение) и Алексей Чарыков (дизайн и программирование), 1999-2004. Все права защищены. Копирование материалов без предварительной договорённости запрещено. При упоминании этого сайта на своих страницах или в СМИ просьба сообщать авторам.