С 18 сентября 2010 года на основании данных обследования пассажиропотоков по предложению 1-го троллейбусного парка сокращается режим работы маршрута троллейбуса №12 Больница МПС - Станция метро «Китай-Город».

Отныне последние троллейбусы с конечных пунктов маршрута будут отправляться в 23:00, что более чем на час раньше прежнего графика.

Таким образом, на одной из крупнейших центральных улиц Москвы - Тверской - после полуночи движение общественного транспорта будет полностью прекращено - проходящий по всей длине Тверской улицы маршрут автобуса №12ц заканчивает работу в девятом часу вечера, а режим работы маршрута троллейбуса №1 практически совпадает с новым режимом работы маршрута троллейбуса №12.

С 13 сентября 2010 года, на основании данных о пассажиропотоке, на маршруте троллейбуса № 20 организуется работа трёх машин на укороченном участке от Серебряного бора до станции метро «Полежаевская». Режим работы рейсов - по будним дням в часы «пик».

С 1 сентября 2010 года в связи с открытием движения транспорта через тоннель по улице Мнёвники у её пересечения со Звенигородским шоссе, а также отменой левого поворота с улицы Мнёвники на улицу Демьяна Бедного изменяются маршруты наземного транспорта. Автобусы №№ 38, 48, 271, 800 при следовании к станции метро «Полежаевская» направятся через новый тоннель с отменой остановки «МЖК "Атом"». Для маршрута автобуса № 48 в направлении Живописной улицы вводится оттянутый разворот над тоннелем по улице Мнёвники перед поворотом на 2-й Силикатный проезд. Троллейбус № 43 в направлении Прибрежного проезда проследует по вновь построенной линии по улице Мнёвники вместо улицы Демьяна Бедного и проспекта Маршала Жукова, далее действующей трассой на Хорошёвское шоссе. В обратном направлении – без изменения трассы.

Очередная корректировка маршрутов намечается в 2011 году с открытием движения по эстакаде, позволяющей осуществлять левый поворот с улицы Мнёвники на улицу Народного Ополчения.