Станция метро "Почтовая площадь", построенная в 1976 году, оборудована в торце красочным панно, предполагающим постоянную подсветку. Однако на протяжении многих лет она не работала, панно было тусклым и серым, теряла в выразительности и сама станция.

Без особой огласки подсветка панно была включена в начале 2005 года. Станция заиграла новыми красками, и остаётся надеяться, что она их уже не утратит.

Станция "Почтовая площадь" до включения подсветки панно
Вадим Дзыгун, 01.10.2004

Станция "Почтовая площадь", панно в торце станции
Михаил Барашков, 25.01.2005

Как сообщает газета "Вечерний Киев", в 2005 году Киевская городская администрация планирует закупить 148 новых автобусов и 28 троллейбусов для коммунальных маршрутов. Правда, на городские маршруты выйдет 140 автобусов - оставшиеся 8 автобусов будут туристическими.

Город планирует закупить только низкопольные троллейбусы и автобусы длиной 12 метров. Где закупать автобусы, ещё не решено, а вот троллейбусы, судя по всему, поставит белорусский МАЗ.

По сообщению пресс-службы городской администрации, 19 января 2005 года в 12:40 состоится торжественное открытие троллейбусного маршрута №10. На церемонии будет присутствовать мэр города Александр Омельченко.

Новый маршрут будет достаточно необычным - он свяжет два района Троещины (улицу Закревского с Милославской). Кроме того, одновременно с его открытием будет закрыт троллейбусный маршрут №37-А, который пользовался достаточно большой популярностью, так как подвозил пассажиров непосредственно к линии метрополитена.

Трасса троллейбуса №10 выглядит так: улица Милославская - улица Радунская - улица Лисковская - улица Цветаевой - улица Закревского - улица Данькевича - проспект Маяковского - улица Цветаевой - улица Лисковская - улица Радунская - улица Милославская.