С 17 марта после окончания капитального ремонта моста над Алексеевской ж.д. веткой на Новой Басманной ул. восстанавливается маршрут троллейбуса № 24 постоянной трассой от Авиамоторной ул. до метро «Красные Ворота».

Агенство NEWSru.com, http://newsru.com/russia/07mar2001/p_m.html

До 1 мая 2001 года все автобусы, троллейбусы и трамваи в Москве должны быть оснащены порошковыми огнетушителями. Такое решение приняла сегодня столичная комиссия по пожарной безопасности, сообщает ИТАР-ТАСС.

По мнению представителей противопожарной службы Москвы, это позволит обезопасить пассажиров в случае возникновения пожара. В 2000 году, когда о безопасности пассажиров еще не заботились, в общественном транспорте столицы произошло более 1700 возгораний.

Другое решение связано с безопасностью на автозаправочных станциях. Всем АЗС предписано до 1 сентября текущего года обезопасить свою территорию от аварийного разлива топлива и оснастить топливные резервуары приборами, сигнализирующими о переполнении. На каждой АЗС должна быть разработана новая технико-эксплуатационная документация в соответствии с требованиями противопожарной безопасности. Какими инструкциями пользуются АЗС сейчас, чтобы избежать пожаров, не сообщается.

Несмотря на заметный рост в 2000 году промышленного производства в г.Подольске и количества транспорта в городе ситуация с экологией, наоборот, имеет явную тенденцию к улучшению. Специалисты утверждают, что за последние 4 года в ежегодные общие выбросы в атмосферу сократились на 5,5 тыс. тонн. Самыми неблагополучными в этом смысле являют три городских микрорайона - Восточный, Межшоссейный и Ново-Сырово. Сегодня основной поставщик вредных веществ в атмосферу является личный и общественный транспорт. Подсчитано, что после пуска, пожалуй, самого экологически чистого пассажирского транспорта - троллейбуса общая масса летучих вредных веществ сократится на 370 тонн ежегодно.