С 26 января 2010 года в связи с окончанием работ на Милицейском переулке восстанавливается движение автобусов маршрутов №№ 22, 84, 110, 692 постоянными трассами через Милицейский переулок. Для них также восстанавливается остановка «Стадион “Динамо”» на прежнем месте.

Напомним, что движение указанных маршрутов, а также троллейбусов маршрутов №№ 29, 42 было изменено с 18 июля 2008 года. Впрочем, движение автотранспорта здесь восстановили ещё в прошлом, 2009-м году, а автобусы и троллейбусы не спешили возвращать на прежние трассы. Отметим, что подобная «качественная» работа Технического отдела службы движения ГУП «Мосгортранс» видна уже не первый год - за последние несколько лет после окончания различных ремонтных работ движение автобусов восстановили одновременно с прочим автотранспортом только на Раушской набережной.

Движение троллейбусов по Милицейскому переулку обещают восстановить позднее.

С 4 января 2009 года, в целях разгрузки улично-дорожной сети в районе Киевского вокзала и торгового центра «Европейский» закрывается сквозное движение по 2-му Брянскому переулку. Одновременно изменяются маршруты городского транспорта:

• Разворот троллейбусов №№ 17, 34 и автобусов №№ 119, 791 организуется на Киевской улице с переносом остановки для посадки пассажиров к зданию Киевского вокзала;
• Для автобусов № 91 сохраняется заезд к Киевскому вокзалу при следовании в обоих направлениях с организацией разворота на Киевской улице и размещением остановок: в направлении 4-го Сетуньского проезда - у здания Киевского вокзала, в направлении улицы Герасима Курина - у здания ТЦ «Европейский»;
• Троллейбусы № 7 и автобусы № 205 в направлении Бережковской набережной проследуют с заездом к Киевскому вокзалу с остановками для высадки у здания ТЦ «Европейский» и для посадки у здания Киевского вокзала. В обратном направлении - с Бережковской набережной на Большую Дорогомиловскую улицу с остановкой «Киевский вокзал» на последней;
• Автобусы №№ 157, 157э проследуют без заезда к Киевскому вокзалу. Высадка и посадка пассажиров будет производиться на остановке «2-й Брянский переулок» с одновременным её переименованием на «Киевский вокзал - 2-й Брянский переулок»;
• Автобусы № 818 проследуют без заезда к Киевскому вокзалу с разворотом под Бородинским мостом. Остановка «Киевский вокзал» организуется на Большой Дорогомиловской улице совместно с маршрутом № 205.

Таким образом, фактически маршруты восстановлены трассами, действовавшими до июня 2009 года, когда было организовано кольцевое движение вокруг ТЦ «Европейский» (за исключением маршрута № 205, ранее не заезжавшего к Киевскому вокзалу). Необходимо отметить, что данное изменение не в полной мере разрешит проблему заторов, образующихся вокруг ТЦ «Европейский» из-за посетителей, прибывающих на личном транспорте. Так, например, 5 января в вечернее время троллейбусы и автобусы с Бережковской набережной до остановки «Киевский вокзал» следовали не меньше 20 минут, пробка занимала и все полосы Большой Дорогомиловской улицы (направление в центр). Кроме того, автобусы №№ 157, 157э, 818 вновь не подвозят пассажиров непосредственно ко входу в метро. Удобную остановку этих маршрутов также отменили из-за строительства вышеупомянутого торгового центра. Похоже, что следующей мерой, которая действительно помогла бы разгрузке транспортного узла в районе Киевского вокзала, стало бы восстановление схемы движения, действовавшей до создания ансамбля площади Европы, а идеальным решением - закрытие самого торгового центра.

Кроме того, теперь пригородные маршруты одинцовского направления №№ 339, 442, 477, 488 укорочены до станции метро «Парк Победы» вместо Киевского вокзала.

Со 2 января 2010 года из-за проведения работ по замене эскалаторов на станции «Октябрьская» Кольцевой линии метрополитена, изменяется режим работы вестибюлей и перехода:

• Вестибюль станции «Октябрьская» Кольцевой линии будет закрыт для входа и выхода пассажиров;
• Переход между станциями «Октябрьская» будет работать только для пересадки с Кольцевой на Калужско-Рижскую линию;
• Вестибюль станции «Октябрьская» Калужско-Рижской линии по рабочим дням с 8:00 до 11:00 будет работать только для выхода пассажиров. В остальное время - для входа и выхода пассажиров.

В объявлении «Мосгортранса» пассажирам лишь рекомендуется воспользоваться троллейбусами №№ 4, 33, 62 для проезда до станции «Полянка». Однако, вряд ли большинство пассажиров знает, что от остановки «3-й Голутвинский переулок» до вестибюля «Полянки» 320 метров, которые необходимо пройти переулками. Впрочем и до этой остановки пассажиры рискуют не доехать - на это повлияют регулярные задержки движения троллейбусов по Большой Якиманке из-за отсутствия приоритета для движения общественного транспорта. Дополнительных маршрутов на данном направлении также не предусматривается - автобусы №№ 111, 196 и троллейбусы №№ 7, 33к, 84 будут по-прежнему разворачиваться на «задворках» Калужской площади, хотя № 33к ранее следовал более удобным для пассажиров маршрутом, работая до кинотеатра «Ударник». Пассажиров наземного городского транспорта будут информировать об изменениях в режиме работы станции «Октябрьская» при подъезде к ней, однако уже после проезда станции «Ленинский проспект», где они могли бы выйти для пересадки на метро.

Ориентировочный срок окончания работ по замене эскалаторов - последний квартал 2010 года.